Miles de motos son retenidas en Ocaña

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La problemática de movilidad en Ocaña tiene un dato importante dado a conocer por el propio titular de la oficina de tránsito. Haciendo referencia a los controles de movilidad a motocicletas, el secretario de transito en dialogo con emisoras locales precisa que el resultado de dichos controles es positivo pero que aún faltan cosas por hacer. Sin embargo varias cosas no andan sobre ruedas.

Las cifras y reseñas noticiosas que permiten ampliar la mirada pueden reflejar un fracaso rotundo de las medidas impulsadas desde el ejecutivo municipal por ejemplo frente a los robos y accidentes de tránsito. En Ocaña, para el año 2013, se han inmovilizado alrededor de 5.000 motos, atendiendo a un promedio de 15 a 20 vehículos diarios que son llevados a los patios de la terminal de transporte, donde propietarios realizan los trámites de recuperación o algunos deciden abandonarlas por los costos de sanción que equivalen al valor comercial de su motocicleta.

A principio de año, se expidió el decreto 051/03/2013/ donde expresamente se prohibía el tránsito de motocicletas con parrillero hombre de 2:00 pm hasta las 5:00 am argumentando problemas de seguridad y orden público. 

Pero el deterioro de la seguridad en Ocaña es el reflejo del fracaso de esta medida, que al parecer solo ha servido para impedirle a los Ocañeros un goce y disfrute de su propiedad particular mientras los robos son cada vez mayores.

Varios hechos de atropello a la dignidad de los Ocañeros pueden ser referenciados por la persecución a los motorizados, donde policías escondidos en retenes irregulares niegan el derecho al trabajo y al libre tránsito.  

El Alcalde como su secretario de tránsito deberán rendirle cuentas a la comunidad y exponer con transparencia que resultados operativos y financieros han resultado con solo la inmovilización de 5000 motos que puede llegar a la cifra de $700.000.000 anuales y decenas de robos en la ciudad.

Por favor, participe en la encuesta más abajo.

M. Alejandro Lemus / NCO

Ocaña 13/112/2013.